Milieuzones, EU motoren en Winterbanden in Duitsland

Winterbanden in Duitsland

Banden die voorzien zijn van het zogenaamde Alpine symbool, een driepuntige bergtop met sneeuwvlok, zijn getest en voldoen aan de gestelde eisen. Alleen deze banden gelden vanaf 2018 als winterbanden in Duitsland.
In Duitsland is met ingang van dit jaar de regelgeving rondom winterbanden aangepast. Banden met alleen de aanduiding M+S (modder en sneeuw) worden niet langer erkend als winterbanden.

Overgangsregeling

Om te voorkomen dat iedereen tegelijk nieuwe banden moet aanschaffen is er een overgangsregeling. M+S-banden met een productiedatum vanaf 1-1-2018 (af te lezen op de zijkant van de band) mogen niet meer worden gebruikt. Banden die eerder zijn gemaakt mogen nog gebruikt worden tot uiterlijk 30 september 2024.

Winterbanden zijn in Duitsland verplicht bij winterse weersomstandigheden. Wanneer je niet met winterbanden rijdt, riskeer je een boete van tussen de 60 en 80 euro. Ook kun je wanneer je bij een ongeval betrokken bent, aansprakelijk worden gesteld als je niet aan de regels voldoet.

Milieuzones en milieustickers

In welke klasse valt deze motor? Mag ik hiermee elke stad in? Waar koop ik een milieusticker? Deze vragen komen met regelmaat aan de orde bij ons in de showroom. Om wat meer duidelijkheid te brengen hebben we het een en ander aan materiaal en linkjes verzameld.

EU-motoren

Om na te gaan waar u al dan niet met uw camper mag rondrijden is het noodzakelijk te weten in welke klasse uw motor zit. Elke motor is ingedeeld in een zogenaamde EU-klasse. Deze klasse kan lopen van EU 1 tot EU 6. EU 6 is tot dusver de motor met de laagste emissie uitstoot. Hoe kunt u achterhalen met welke klasse motor u rondrijdt? Ga naar de website van de RDW:  www.rdw.nl en toets uw kenteken in. Vervolgens kijkt u op het tabblad bij de rubriek Motor & Milieu en dan naar milieuprestaties. Bij ‘milieuclassificatie’ treft u dan de norm van uw motor aan. Het opvragen van deze data bij de RDW is gratis.

Milieuzones

Afhankelijk van uw motor wordt uw camper in een milieuklasse ingedeeld, dit kan per land variëren.  U doet er verstandig aan om via de RDW uit te vinden met welke motor u rondrijdt en vervolgens via de tabel van de ANWB te kijken waar u wel en niet mag binnenrijden.

ANWB-overzicht milieustickers en milieuzones

Bronnen NKC, RDW en ANWB

Drinkwater aan boord van de camper en de houdbaarheid daarvan

We hebben maar eens geïnformeerd bij de mensen die er verstand van hebben, de WMD in Drenthe:

Onze vraag: ik neem ons Sleense water mee in mijn camper en ik rij ermee door Europa, hoe lang kan ik genieten van het in Sleen ingenomen water?

De WMD: Drinkwater aan boord

De kwaliteit van drinkwater aan boord gaat doorgaans snel achteruit. Boot- of caravaneigenaren die kraanwater willen drinken, doen er goed aan de watertank regelmatig te ontsmetten en het water te verversen.

In de watertank blijft gauw een laagje vervuiling achter (biofilm) waarin bacteriën zoals legionella een goede voedingsbodem vinden. Vooral bij warm weer is ontsmetten en verversen belangrijk om bacteriegroei tegen te gaan.

Schoon water kan in een watertank bacteriologisch onbetrouwbaar worden. Hiervoor zijn een paar hygiëneregels:

  • Ververs het water in de tank twee keer per week
  • Spoel de vulslang voor gebruik goed door en maak het uiteinde schoon met zeep of afwasmiddel
  • Berg de vulslang op in een donkere ruimte om algengroei te voorkomen
  • Zet de tank op een koele en donkere plaats.

https://wmd.nl/…/water-en-edu…/zomer-tips/water-mee-op-reis/

Gereedschap mee?

Gereedschap in de camper is handig voor noodgevallen als een lekkage, een kapotte lamp of een scheurende luifel. De camper kan altijd kleine schades oplopen of onderdelen gaan kapot. Wat moet je meenemen?


Checklist gereedschap in de camper

Om je op weg te helpen:

  • Tape en lijm. Het kan voorkomen dat een lekkage ontstaat aan een van de ramen. Om erger te voorkomen kun je met tape en lijm de lekkage afplakken totdat je bij een garage bent.
  • Extra lampen. Neem een paar extra lampen mee zodat je nooit in het donker zit.
  • Multimeter. Hiermee kun je spanning, stroomsterkte en weerstand meten als er iets mis gaat met de stroom.
  • Waterpomptang.
  • Zekeringen. Handig om achter de hand te hebben
  • Stanleymes
  • Hamer en tang
  • Ringsteeksleutel, schroevendraaiers, schroefjes, moertjes en boutjes
  • Reservewiel en een krik
  • Ijzerdraad. Hiermee kun je de uitlaat vastbinden als deze los zit.
  • Luifelreparatieset. Handig wanneer een klein scheurtje aan de luifel ontstaat. Lees hier tips om je luifel te onderhouden.
  • Zaklamp en batterijen.
  • Duck tape en tie-wraps
  • Slangklemmen
  • Ook is het handig om een flesje motorolie en koelvloeistof mee te nemen

Leatherman Tread

Deze roestvrijstalen armband heeft maar liefst 29 functies: van een schroevendraaier tot een flessenopener. De ultieme gadget voor elke camperaar. Lees hier meer.

Laatste tips

  • Neem een kopie mee van de handleiding van je camper, waarin de technische gegevens staan. Dit kan je goed gebruiken als je er niet uitkomt.
  • Loop voor vertrek een rondje door de camper en kijk wat kapot kan gaan en je zelf kunt repareren. Maak hier een lijst van en bepaal welk gereedschap je meeneemt.
  • Vergeet tenslotte ook niet om belangrijke telefoonnummers mee te nemen van je verzekering of pechhulp.

Neem jij gereedschap in de camper mee dat niet in de lijst staat? Deel je tip in de reacties  

Bron: CAMPTOO

Watertanks van uw camper reinigen

Met deze schoonmaaktips ziet uw vuilwatertank er weer als nieuw uit

Hoe zorg je ervoor dat de vuilwatertank niet gaat stinken? En welke middeltjes kun je het beste gebruiken om de vuilwatertank te reinigen? Met deze tips wordt jouw vuilwatertank weer zo goed als nieuw!

Leeg de tank goed.

Zorg dat je de tank altijd goed leeg laat lopen om te voorkomen dat restjes achterblijven. Bij het legen is het belangrijk om de camper horizontaal boven de afvoerput te plaatsen, omdat de vuilwatertank horizontaal is ingebouwd. Doe dit alleen op de daarvoor bestemde plekken.

Dit bord geeft aan waar de vuilwatertank geleegd mag worden

Let op wat je wegspoelt

Etensresten, vuil en vet blijven plakken aan de wand van de tank. Probeer daarom de vuilwatertank zo vaak mogelijk te reinigen om bacteriën geen kans te geven. Gebruik bovendien tijdens het douchen of bij het wassen van je handen niet te veel zeep. Het sop kan samen met de etensresten en het vuil en vet gaan schuimen en plakken aan de wand van de tank. Dit kan vervolgens een nare geur veroorzaken en het schuim is lastig weg te halen. Je kunt er bijvoorbeeld voor kiezen om te douchen en af te wassen op de camping en alleen voor hoognodige zaken het water in de camper te gebruiken.

Schoonmaakproducten

Niet alle producten zijn geschikt voor het schoonmaken van de vuilwatertank. Afwasmiddel zorgt bijvoorbeeld voor een aangename geur, maar verwijdert niet de kalkresten.

Manieren om de vuilwatertank te reinigen

  • Bij kampeerwinkels zijn speciale reinigingsmiddelen verkrijgbaar om de vuilwatertank te reinigen.
  • Giet wat warm water met Biotex in de vuilwatertank. Rijd een paar rondjes met de camper zodat het middel goed door de tank wordt geschud. Laat het water bijvoorbeeld een nacht weken en leeg dan de tank. Spoel vervolgens goed na.
  • Net als bij het reinigen van de schoonwatertank, kan Steradent wonderen verrichten voor de vuilwatertank. Gooi het middel met wat water in de tank en laat het even inwerken. Steradent kun je ook gebruiken als nabehandeling.
  • Als de vuilwatertank niet heel vies is, kun je de tank ook alleen naspoelen met water.

Andere producten die je kunt gebruiken zijn: citroenzuur, chloortabletten of Dasty. Gebruik deze producten in combinatie met water en laat het middel ook altijd even inwerken. Pas alleen wel op met chloor of (schoonmaak)azijn, want dit kan de leidingen en het rubber aantasten. Dit is overigens afhankelijk van het materiaal waar de leidingen van zijn gemaakt. Controleer dit voordat je begint.

Controleer de leidingen.

In kampeerwinkels is ook een speciaal reinigingsmiddel verkrijgbaar om de leidingen schoon te maken. Giet het door de gootsteen in de keuken of via de afvoer in de douche.

Maak ook de schoonwatertank goed schoon.

Controleer ook met regelmaat de schoonwatertank op viezigheid om ervoor te zorgen dat je altijd schoon water hebt. Lees hier onze tips voor het schoonmaken van de schoonwatertank.

 

Bron: CAMPTOO

Afschrijving van uw camper

Waar moet je rekening mee houden?

Afschrijving, niemand wordt er blij van. Maar het feit blijft dat bijna alles minder waard wordt door veroudering, behalve antiek.. Waardevermindering valt onder de vaste kosten en hier moet dus (helaas) altijd rekening mee worden gehouden.

Net als elk motorvoertuig heeft ook een camper afschrijving. De afschrijving per jaar is het aanschafbedrag min de inruil- of verkoopwaarde gedeeld door de geschatte levensduur.

Afschrijving nieuwe camper

Bij een camper kun je rekening houden met een gemiddelde afschrijving van 10% per jaar. Dus hoe nieuwer of duurder de camper, hoe hoger de afschrijving. Bij nieuwe campers kan dit in de eerste jaren zelfs € 10.000,- of meer zijn.

Afschrijving oude camper

Bij oudere campers is de afschrijving veel minder tot niks. Klassieke campers bijvoorbeeld, hebben eigenlijk geen afschrijving en kunnen in sommige gevallen zelfs meer waard worden in de loop van tijd. Bij nieuwere campers is de afschrijving (naast de brandstofkosten) een van de hoogste jaarlijkse kostenposten. Als je een wat oudere camper koopt kan je dus besparen omdat de afschrijving lager is. Maar dan is de kans op kosten aan reparaties en onderhoud wél weer groter.

Verhuren

Samen met de verzekeringskosten, stallingskosten, reparaties en je eigen vakanties kost een camper je jaarlijks duizenden euro’s. Jij kunt deze kosten terugverdienen door je camper te delen met anderen. U kunt met ons in overleg of dit wellicht een oplossing voor u is. We stellen samen uw wensen, prijzen en een ‘verhuurkit’ vast en bespreken de beste condities vast die bij u passen.

Lees hier meer over het verhuren van uw camper

Het is moeilijk om te zeggen hoe de afschrijving van een camper verschilt met die van een ander motorvoertuig, omdat het bedrag waar je jaarlijks rekening mee moet houden afhangt van verschillende factoren. Denk hierbij aan het aanschafbedrag, merk, type, de staat en het bouwjaar. Het is goed om het concrete bedrag na te gaan voordat je een camper of caravan aanschaft.

Tips

Eraan ontkomen gaat niet lukken, maar je kan het afschrijvingsproces wel vertragen met deze simpele tips!

  • Verzorg het innerlijk van de camper

Zo af en toe een kleine onderhoudsbeurt zorgt ervoor dat bepaalde onderdelen in de camper op tijd worden vervangen of onderhouden. Om grote problemen (en kosten) te voorkomen kan dit dus geen kwaad. Zorg er daarnaast ook voor dat de camper schoon en fris blijft, lees bijvoorbeeld hier hoe je de bekleding van de camper kan reinigen.

  • Verzorg het uiterlijk van de camper

Ook de buitenkant van de camper is belangrijk, dit is tenslotte wat je als eerste ziet. Maak de camper dus regelmatig schoon en voorkom aantast van bijvoorbeeld vogelpoep. Gebruikerssporen zul je altijd hebben, maar ook daar zijn oplossingen voor. Lees hierhoe je lichte krassen van de camper verwijdert.

  • Let op je rijstijl

Bepaalde rijgewoontes kunnen ervoor zorgen dat sommige onderdelen van de camper veel sneller slijten. Zoals gas geven bij het starten of je rem- of koppelingspedaal tijdens het rijden onbewust ingedrukt houden. Op je rijstijl letten is verstandig en zorgt er dus ook nog eens voor dat je camper langer mee gaat! Lees hier meer over zuinig rijden met een camper.

Bron: CAMPTOO

Welke schoenen draagt uw camper?

Als je veilig met de camper op pad wilt en liever geen bekeuringen betaalt, is het handig om onderweg naar de wintersportbestemming te rijden op winterbanden. Wij zetten de belangrijkste informatie over winterbanden voor je op een rijtje!

Zomer- winter of all season banden

Bij winterse omstandigheden is het altijd het veiligst om winterbanden of all season banden te hebben. All season banden leveren goede prestaties onder alle weersomstandigheden en daardoor hoef je dus niet te wisselen tussen zomer- en winterbanden. Wanneer je naar een bergachtig gebied gaat wordt het wél aangeraden winterbanden te nemen, omdat de tractie van all season banden minder goed is.

Wanneer je op zomerbanden rijdt, kan je er dus voorkiezen om deze te wisselen met winterbanden, wanneer de temperatuur of de omstandigheden hierom vragen. Een andere optie is om het hele jaar door op winterbanden te rijden. Wel is er een kans dat winterbanden in de zomer sneller slijten en dat je een langere remweg hebt op een nat wegdek.

Het is belangrijk om eens in de 5 à 6 jaar de banden van je camper te vervangen.

Lees hier meer over banden op de site van CAMPTOO.

Alhoewel winterbanden in Nederland en België niet verplicht zijn, zijn ze wel erg nuttig omdat de banden beter geschikt zijn voor lagere temperaturen. De regelgeving omtrent winterbanden is in heel Europa verschillend, het hangt er vaak vanaf of er winterse omstandigheden zijn. Er is sprake van winterse omstandigheden bij: ijzel, ijsvorming, gladheid door sneeuw of sneeuwmodder

Duitsland

In Duitsland is het verplicht om met banden met winterse eigenschappen te rijden bij winterse omstandigheden. De banden moeten voorzien zijn van het Alpine-symbool (een sneeuwvlokje). Deze banden zijn speciaal gemaakt voor winterse omstandigheden.

Banden met alleen een M+S aanduiding zijn niet langer voldoende (M+S staat voor modder en sneeuw). Het M+S logo vindt je tegenwoordig namelijk bijna op alle soorten banden en zegt daarom niks meer over de winterse eigenschappen van een moderne band. Banden met een M+S markering mogen nog gebruikt worden tot 30 september 2024 wanneer deze vóór 31 december 2017 zijn geproduceerd.

Zwitserland

Hier is het rijden op winterbanden niet verplicht, maar het wordt wel aanbevolen. Als je niet op winterbanden rijdt en je zorgt daardoor voor verkeershinder, kan je een boete krijgen. Dit gebeurt wanneer je bijvoorbeeld niet genoeg grip hebt op het wegdek.

Oostenrijk

In Oostenrijk zijn winterbanden wél verplicht tussen 1 november en 15 april bij winterse omstandigheden. Buiten deze periode kunnen ze ook verplicht zijn, bijvoorbeeld op bergwegen. Als dit het geval is wordt het aangegeven met verkeersborden. De banden moeten hier een minimale profieldiepte van 4 mm hebben, ook moeten ze een M+S aanduiding hebben.

Frankrijk

Winterbanden in Frankrijk zijn niet verplicht, tenzij dit door middel van verkeersborden wordt aangegeven. De profieldiepte van deze banden in Frankrijk moet dan minimaal 3,5 mm zijn. Sneeuwkettingen kunnen hier ook verplicht zijn, mits dit wordt aangegeven door een verkeersbord. Op dit blauwe bord is een autoband met een sneeuwketting afgebeeld.

Kroatië

Winterbanden zijn in Kroatië verplicht bij winterse omstandigheden. De banden moeten dan beschikken over een M+S aanduiding en een minimale profieldiepte hebben van 4 mm.

Italië

In Italië is er geen algemene verplichting voor winterbanden. Maar vanaf 15 november t/m 15 april is het in sommige gebieden wel verplicht om op winterbanden te rijden, zoals in Zuid-Tirol. Deze periode kan worden vervroegd of verlengd door de weersomstandigheden. Deze verplichting wordt aangegeven met een blauw- of groen kleurig bord waar op staat: ‘obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo’ .

Luxemburg

In Luxemburg zijn winterbanden verplicht bij winterse omstandigheden. De banden moeten een M+S markering hebben, maar het is aanbevolen om banden te nemen met het Alpine-symbool en een profieldiepte van minimaal 4 mm.

Noorwegen

Winterbanden zijn niet verplicht voor voertuigen onder de 3500 kg, maar bestuurders moeten wel op banden rijden die genoeg grip hebben bij winterse omstandigheden. Dus winterbanden worden in Noorwegen wel aangeraden in de winter. De minimale profieldiepte van de banden moet dan 3 mm zijn. Heb je zomerbanden en rij je met winterse omstandigheden door Noorwegen? Dan zijn sneeuwkettingen verplicht.

Voertuigen boven de 3500 kg zijn wel verplicht om van 15 november tot en met 31 maart met winterbanden te rijden. Deze banden moeten een minimale profieldiepte hebben van 5mm en beschikken over een M+S logo. Ook ben je verplicht om altijd sneeuwkettingen bij je te hebben.

Finland

Hier zijn winterbanden verplicht van 1 december tot 1 maart. Als er buiten deze periode sprake is van winterse omstandigheden, worden deze wel aangeraden. De minimale profieldiepte is 3 mm, maar er wordt een profieldiepte van 5 mm aangeraden.

Zweden

In Zweden zijn winterbanden verplicht van 1 december tot 1 april, mits er sprake is van winterse omstandigheden. Als dit niet het geval is, mag er ook gereden worden op zomerbanden. De banden moeten beschikken over de M+S aanduiding en ze moeten een minimale profieldiepte hebben van 3 mm.

Wil je meer weten over de symbolen op winterbanden? Kijk dan hier

Bron: CAMPTOO

Vochtschade aan uw camper, zo kunt u het voorkomen

De kans op vochtschade aan de camper neemt toe nu het kouder wordt buiten. Het is daarom belangrijk om op tijd maatregelen hiertegen te nemen. Waarom is vocht in de camper gevaarlijk en wat kun je er tegen doen?

Vocht kan meer schade aan de camper veroorzaken dan je zou denken. Tijdens het gebruik van de camper is het vaak voldoende om de camper te ventileren. Dus laat regelmatig de deur openstaan of zet het raam op een kier om te luchten. Zeker wanneer je doucht en afwast in de camper.

GEVOLGEN VAN VOCHTSCHADE AAN DE CAMPER

Ernstige vochtschade kan zorgen voor lekkages, tast het hout aan en schadelijke schimmels ontstaan in de camper. Om maar niet te beginnen over de hoge kosten die je moet betalen om de schade te herstellen. Als je de schade pas opmerkt wanneer je vochtplekken ziet, is het al te laat. Een regelmatige controle werkt dus preventief.

RISICOPLEKKEN

Hoe kan vocht in de camper ontstaan? Warme lucht neemt water in zich op. Zodra deze warme lucht afkoelt ontstaat er condens. Dit gebeurt op de koudste plekken in de camper. Als je geen maatregelen neemt, kan de condens schade aanrichten. Met deze koude plekken dien je dus rekening te houden:

  • Ramen
  • Het dakluik. Het luik heeft flink wat te verduren dankzij regenbuien.
  • Kitnaden. De kit droogt na verloop van tijd op en door de scheurtjes kan vocht naar binnen komen.
  • Wanden. Via de buitenwanden kan er gemakkelijk vocht de camper intrekken als de naden of kit niet meer in orde zijn.
  • Vloer
  • Kasten en andere opbergplekken. Door het gebrek aan luchtcirculatie kan het condens zich hier makkelijk ophopen.

Vochtschade valt vaak niet onder de verzekering en kan gevolgen hebben voor je garantie. Het is daarom belangrijk om zelf de camper in de gaten te houden en om de verplichte vochtmeting elk jaar door een onderhoudsbedrijf uit te laten voeren.

HOE MERK JE VOCHTSCHADE AAN DE CAMPER?

Zachte wanden en vloer

Zakt de vloer wat in en kun je de wanden zacht indrukken? Dan heb je mogelijk last van vochtschade. Met een vochtmeter kun je meten of er sprake is van vochtoverlast.

Muffe lucht

Hangt er een muffe lucht die ook na het luchten niet weggaat? Dan kan vocht hier de oorzaak van zijn.

Schimmels

Ontdek je schimmelvorming op plekken in de camper? Onderneem dan gelijk actie.

Vochtkringen

Zie je donkere kringen op de wand of zie je bobbels op de wand of vloer? Voelen de plekken ook zacht aan? Ga naar een gespecialiseerd bedrijf voor een controle.

KIES EEN GOEDE WINTERSTALLING

Het allerbelangrijkste om vochtschade te voorkomen is een goede stallingsplaats voor de camper. En dan het liefst een overdekte stalling zodat de camper beschut staat. Maar wat kun je doen wanneer de camper in de winterstalling staat?

Vochtvreters

Laat een bakje vochtvreters achter in de camper. Zet het bakje in een teil of emmer om te voorkomen dat het opvangbakje overstroomt.

Tip! Zet een tweede bakje vochtvreters neer om er zeker van te zijn dat al het vocht wordt opgenomen.

Zet alles open

Vocht kan zich afzetten in de kasten. Laat daarom alle kastdeuren openstaan wanneer de camper in de stalling staat. Zo blijft alles goed gelucht. Bewaar de kussens eventueel thuis. Zorg bovendien dan de luchtroosters niet zijn afgedekt.

Verhuren

Je kunt ook je camper verhuren in de tijd dat je de camper zelf niet gebruikt. Zo blijft je camper in gebruik en ondertussen verdien je een fijn extraatje. Met de opbrengsten kun jij weer het onderhoud van de camper betalen of de volgende zomer gratis op vakantie!

Bron: CAMPTOO