Als je veilig met de camper op pad wilt en liever geen bekeuringen betaalt, is het handig om onderweg naar de wintersportbestemming te rijden op winterbanden. Wij zetten de belangrijkste informatie over winterbanden voor je op een rijtje!

Zomer- winter of all season banden

Bij winterse omstandigheden is het altijd het veiligst om winterbanden of all season banden te hebben. All season banden leveren goede prestaties onder alle weersomstandigheden en daardoor hoef je dus niet te wisselen tussen zomer- en winterbanden. Wanneer je naar een bergachtig gebied gaat wordt het wél aangeraden winterbanden te nemen, omdat de tractie van all season banden minder goed is.

Wanneer je op zomerbanden rijdt, kan je er dus voorkiezen om deze te wisselen met winterbanden, wanneer de temperatuur of de omstandigheden hierom vragen. Een andere optie is om het hele jaar door op winterbanden te rijden. Wel is er een kans dat winterbanden in de zomer sneller slijten en dat je een langere remweg hebt op een nat wegdek.

Het is belangrijk om eens in de 5 à 6 jaar de banden van je camper te vervangen.

Lees hier meer over banden op de site van CAMPTOO.

Alhoewel winterbanden in Nederland en België niet verplicht zijn, zijn ze wel erg nuttig omdat de banden beter geschikt zijn voor lagere temperaturen. De regelgeving omtrent winterbanden is in heel Europa verschillend, het hangt er vaak vanaf of er winterse omstandigheden zijn. Er is sprake van winterse omstandigheden bij: ijzel, ijsvorming, gladheid door sneeuw of sneeuwmodder

Duitsland

In Duitsland is het verplicht om met banden met winterse eigenschappen te rijden bij winterse omstandigheden. De banden moeten voorzien zijn van het Alpine-symbool (een sneeuwvlokje). Deze banden zijn speciaal gemaakt voor winterse omstandigheden.

Banden met alleen een M+S aanduiding zijn niet langer voldoende (M+S staat voor modder en sneeuw). Het M+S logo vindt je tegenwoordig namelijk bijna op alle soorten banden en zegt daarom niks meer over de winterse eigenschappen van een moderne band. Banden met een M+S markering mogen nog gebruikt worden tot 30 september 2024 wanneer deze vóór 31 december 2017 zijn geproduceerd.

Zwitserland

Hier is het rijden op winterbanden niet verplicht, maar het wordt wel aanbevolen. Als je niet op winterbanden rijdt en je zorgt daardoor voor verkeershinder, kan je een boete krijgen. Dit gebeurt wanneer je bijvoorbeeld niet genoeg grip hebt op het wegdek.

Oostenrijk

In Oostenrijk zijn winterbanden wél verplicht tussen 1 november en 15 april bij winterse omstandigheden. Buiten deze periode kunnen ze ook verplicht zijn, bijvoorbeeld op bergwegen. Als dit het geval is wordt het aangegeven met verkeersborden. De banden moeten hier een minimale profieldiepte van 4 mm hebben, ook moeten ze een M+S aanduiding hebben.

Frankrijk

Winterbanden in Frankrijk zijn niet verplicht, tenzij dit door middel van verkeersborden wordt aangegeven. De profieldiepte van deze banden in Frankrijk moet dan minimaal 3,5 mm zijn. Sneeuwkettingen kunnen hier ook verplicht zijn, mits dit wordt aangegeven door een verkeersbord. Op dit blauwe bord is een autoband met een sneeuwketting afgebeeld.

Kroatië

Winterbanden zijn in Kroatië verplicht bij winterse omstandigheden. De banden moeten dan beschikken over een M+S aanduiding en een minimale profieldiepte hebben van 4 mm.

Italië

In Italië is er geen algemene verplichting voor winterbanden. Maar vanaf 15 november t/m 15 april is het in sommige gebieden wel verplicht om op winterbanden te rijden, zoals in Zuid-Tirol. Deze periode kan worden vervroegd of verlengd door de weersomstandigheden. Deze verplichting wordt aangegeven met een blauw- of groen kleurig bord waar op staat: ‘obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo’ .

Luxemburg

In Luxemburg zijn winterbanden verplicht bij winterse omstandigheden. De banden moeten een M+S markering hebben, maar het is aanbevolen om banden te nemen met het Alpine-symbool en een profieldiepte van minimaal 4 mm.

Noorwegen

Winterbanden zijn niet verplicht voor voertuigen onder de 3500 kg, maar bestuurders moeten wel op banden rijden die genoeg grip hebben bij winterse omstandigheden. Dus winterbanden worden in Noorwegen wel aangeraden in de winter. De minimale profieldiepte van de banden moet dan 3 mm zijn. Heb je zomerbanden en rij je met winterse omstandigheden door Noorwegen? Dan zijn sneeuwkettingen verplicht.

Voertuigen boven de 3500 kg zijn wel verplicht om van 15 november tot en met 31 maart met winterbanden te rijden. Deze banden moeten een minimale profieldiepte hebben van 5mm en beschikken over een M+S logo. Ook ben je verplicht om altijd sneeuwkettingen bij je te hebben.

Finland

Hier zijn winterbanden verplicht van 1 december tot 1 maart. Als er buiten deze periode sprake is van winterse omstandigheden, worden deze wel aangeraden. De minimale profieldiepte is 3 mm, maar er wordt een profieldiepte van 5 mm aangeraden.

Zweden

In Zweden zijn winterbanden verplicht van 1 december tot 1 april, mits er sprake is van winterse omstandigheden. Als dit niet het geval is, mag er ook gereden worden op zomerbanden. De banden moeten beschikken over de M+S aanduiding en ze moeten een minimale profieldiepte hebben van 3 mm.

Wil je meer weten over de symbolen op winterbanden? Kijk dan hier

Bron: CAMPTOO

De kans op vochtschade aan de camper neemt toe nu het kouder wordt buiten. Het is daarom belangrijk om op tijd maatregelen hiertegen te nemen. Waarom is vocht in de camper gevaarlijk en wat kun je er tegen doen?

Vocht kan meer schade aan de camper veroorzaken dan je zou denken. Tijdens het gebruik van de camper is het vaak voldoende om de camper te ventileren. Dus laat regelmatig de deur openstaan of zet het raam op een kier om te luchten. Zeker wanneer je doucht en afwast in de camper.

GEVOLGEN VAN VOCHTSCHADE AAN DE CAMPER

Ernstige vochtschade kan zorgen voor lekkages, tast het hout aan en schadelijke schimmels ontstaan in de camper. Om maar niet te beginnen over de hoge kosten die je moet betalen om de schade te herstellen. Als je de schade pas opmerkt wanneer je vochtplekken ziet, is het al te laat. Een regelmatige controle werkt dus preventief.

RISICOPLEKKEN

Hoe kan vocht in de camper ontstaan? Warme lucht neemt water in zich op. Zodra deze warme lucht afkoelt ontstaat er condens. Dit gebeurt op de koudste plekken in de camper. Als je geen maatregelen neemt, kan de condens schade aanrichten. Met deze koude plekken dien je dus rekening te houden:

• Ramen
• Het dakluik. Het luik heeft flink wat te verduren dankzij regenbuien.
• Kitnaden. De kit droogt na verloop van tijd op en door de scheurtjes kan vocht naar binnen komen.
• Wanden. Via de buitenwanden kan er gemakkelijk vocht de camper intrekken als de naden of kit niet meer in orde zijn.
• Vloer
• Kasten en andere opbergplekken. Door het gebrek aan luchtcirculatie kan het condens zich hier makkelijk ophopen.

Vochtschade valt vaak niet onder de verzekering en kan gevolgen hebben voor je garantie. Het is daarom belangrijk om zelf de camper in de gaten te houden en om de verplichte vochtmeting elk jaar door een onderhoudsbedrijf uit te laten voeren.

HOE MERK JE VOCHTSCHADE AAN DE CAMPER?

Zachte wanden en vloer

Zakt de vloer wat in en kun je de wanden zacht indrukken? Dan heb je mogelijk last van vochtschade. Met een vochtmeter kun je meten of er sprake is van vochtoverlast.

Muffe lucht

Hangt er een muffe lucht die ook na het luchten niet weggaat? Dan kan vocht hier de oorzaak van zijn.

Schimmels

Ontdek je schimmelvorming op plekken in de camper? Onderneem dan gelijk actie.

Vochtkringen

Zie je donkere kringen op de wand of zie je bobbels op de wand of vloer? Voelen de plekken ook zacht aan? Ga naar een gespecialiseerd bedrijf voor een controle.

KIES EEN GOEDE WINTERSTALLING

Het allerbelangrijkste om vochtschade te voorkomen is een goede stallingsplaats voor de camper. En dan het liefst een overdekte stalling zodat de camper beschut staat. Maar wat kun je doen wanneer de camper in de winterstalling staat?

Vochtvreters

Laat een bakje vochtvreters achter in de camper. Zet het bakje in een teil of emmer om te voorkomen dat het opvangbakje overstroomt.

Tip! Zet een tweede bakje vochtvreters neer om er zeker van te zijn dat al het vocht wordt opgenomen.

Zet alles open

Vocht kan zich afzetten in de kasten. Laat daarom alle kastdeuren openstaan wanneer de camper in de stalling staat. Zo blijft alles goed gelucht. Bewaar de kussens eventueel thuis. Zorg bovendien dan de luchtroosters niet zijn afgedekt.

Verhuren

Je kunt ook je camper verhuren in de tijd dat je de camper zelf niet gebruikt. Zo blijft je camper in gebruik en ondertussen verdien je een fijn extraatje. Met de opbrengsten kun jij weer het onderhoud van de camper betalen of de volgende zomer gratis op vakantie!

Bron: CAMPTOO